De vertrouwde OV-chipkaart wordt in Nederland geleidelijk vervangen door de OV-pas. Die overstap is inmiddels in volle gang. Toch hoeft niemand zich zorgen te maken: de oude kaart werkt voorlopig nog gewoon.
Wat is de OV-pas?
De OV-pas is de nieuwe fysieke kaart voor het openbaar vervoer. Hij lijkt op een bankpas, maar is geen bankpas. Reizigers checken in en uit zoals ze gewend zijn, alleen zonder saldo op de kaart. De kosten van de ritten worden achteraf afgeschreven.
Waarom verdwijnt de OV-chipkaart?
De OV-chipkaart bestaat al sinds 2005 en is technisch verouderd. Het OV-systeem wordt vernieuwd om beter aan te sluiten bij modern reizen, zoals inchecken met een betaalpas of smartphone. De OV-pas is bedoeld als eenvoudige en toekomstbestendige opvolger.
Wat is er anders dan bij de OV-chipkaart?
- Geen saldo meer opladen
- Reizen op rekening (achteraf betalen)
- Eén kaart voor trein, bus, tram en metro
- Geschikt voor abonnementen en kortingsproducten
Hoe staat het er nu voor?
In 2026:
- Nieuwe abonnementen worden steeds vaker aan de OV-pas gekoppeld
- Steeds meer reizigers reizen al met betaalpas of telefoon
- De OV-chipkaart blijft voorlopig geldig, vooral voor reizigers die liever met saldo reizen
Er is dus geen verplichte onmiddellijke overstap.
En wat betekent dit voor senioren?
Voor veel senioren is een fysieke kaart prettig en vertrouwd. De OV-pas:
- blijft een echte kaart, geen app
- voorkomt problemen met vergeten saldo
- werkt hetzelfde bij in- en uitchecken
- ondersteunt gewoon kortingsregelingen
Conclusie
De OV-chipkaart verdwijnt niet plotseling, maar maakt plaats voor de OV-pas als moderne opvolger. In 2026 is de overgang duidelijk zichtbaar, maar reizigers houden keuzevrijheid in hoe zij betalen en reizen.